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他们如何“打败”Uber?
来源:      发布时间:2019-05-17 13:15:03


Uber仍有强有力的竞争者。除了已经和Uber整合过的滴滴出行、Grab、Careem,以及现在仍在竞争的Lyft、Ola等,还有一些我们很少听说过的名字:


今年2月份,总部位于巴塞罗那的Cabify融资7000万美金;3月,总部位于塔林的Taxify将名字改成了Bolt;


进入5月以来,先是总部位于纽约的Gett宣布获得2亿美金融资,紧接着总部位于巴黎的Heetch宣布融资3800万美金……


遥远又陌生的独角兽


这几家都是和Uber类似的叫车模式,而且规模都不小,Cabify、Bolt、Gett都已经是估值超过10亿美金的独角兽。


当然了,这些资金和估值相比Uber仍然是九牛一毛。


但是在这样一个几乎垄断的领域,能够在Uber横扫全球之后还茁壮成长,对于任何想要在巨头之外有所突破的互联网公司们,都有重要的借鉴意义。



Bolt原来的名字是Taxify,2013年在爱沙尼亚首都塔林成立。


创始人是兄弟俩,CEO Markus Villig刚创立这家公司时,还是一名19岁的高中生;他的哥哥Martin Villig是前Skype员工。


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这里要多说几句,爱沙尼亚听起来很陌生,科技创新方面却很领先。


Skype就创始于这个国家,虽然后来被微软收购,总部迁到卢森堡,但是Skype大部分开发团队和近半的员工仍然在爱沙尼亚;另外一家著名的国际汇款公司TransferWise也是诞生于此。


Bolt的前几年一直不温不火,2017年8月是个转折点,获得了种子轮之外的第一笔投资,来自中国的滴滴出行,据说金额是八位数。


去年5月,滴滴和戴姆勒等一起再向Bolt投资了1.75亿美金。


Bolt的总部虽然在东欧,但是却在非洲这个Uber的薄弱地带具有压倒性的优势。


去年9月时,Bolt在乌干达,南非,尼日利亚,坦桑尼亚,肯尼亚和加纳拥有240万活跃用户,Uber在这几个国家的数据是130万。今年4月,Markus Villig表示Bolt几乎一半的业务都集中在非洲。



Gett的CEO及创始人Dave Waiser出生于俄罗斯,在以色列长大;另一名创始人Roi More也是俄罗斯人,他俩还共同创办了俄罗斯版“Groupon” Vigoda.ru。



Gett于2010年创始于以色列特拉维夫。虽然只在四个国家运营,但迄今为止融资额已经高达7.9亿美金,其中3亿来自大众汽车集团。


此外,在2016年时,俄罗斯银行Sberbank还提供了1亿美元的贷款,帮助Gett在俄罗斯和东欧扩张。



伦敦和莫斯科是Gett最大的两个市场,该公司的一半收入来自纽约和伦敦。

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