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中国汽车迈入清洁排放新阶段 “国六”规范正式启动
来源:      发布时间:2019-07-01 13:19:33

自7月1日起,我国部分地域将正式对机动车实施“国六”排放标准。即将实施的国六,能否会影响目前国五车型的运用?对汽车企业和经销商会带来哪些影响?关于整个汽车行业又将起到何种推进作用?

目先人们所说的“国六”,分为对轻型车以及重型柴油车两类标准,全称区分为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》,以及《重型柴油车污染物排放限值及测量方法》。其中,轻型汽车指包括轻型汽油车、轻型燃气车、轻型柴油车和轻型两用燃料汽车,与普通汽车消费者关系最为密切。

从无标准到赶超世界 我国汽车逐步迈向清洁之路

随着汽车成为人们生活中必不可少的一环,我国汽车消费自上世纪90年代末尾持续增长。而机动车保有量的提升,也随之带来了尾气污染等成果。

我国轻型机动车污染物排放阶段一览表

1983年,我国发布了第一批机动车尾气污染控制排放标准,汽车尾气排放法规完成了从无到有。随后在1989年至1993年,我国又陆续发布了若干限值标准和测量方法,初步构成了一套较为残缺的汽车尾气排放标准体系。

在汽车的发源地欧洲,汽车污染物排放标准从上世纪60年代就末尾展开。至1992年时,欧洲已经施行了“欧I”排放标准。相比之下,同期我国制定的《轻型汽车排气污染物排放标准》于1994年实施,在对排放限值方面仅与欧洲70年代末的标准看齐。

1998年,北京市《轻型汽车排气污染物排放标准》的出台和实施,标志着我国对汽车尾气排放的法规与政策进入了新阶段,并末尾逐步追逐国际水准。2001年4月16日,国度环境维护总局、国度质量监视检验检疫总局结合发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》并末尾实施,“国一”由此降生。国一排放标准与欧I标准相当,但比欧I晚了9年实施。随后,国二、国三、国四、国五阶段排放标准的陆续发布,对汽车尾气排放愈发严峻。可以说,从国一到国五,我国汽车工业用了十余年时间,抵达了与世界先进水平相近的标准。

2016年,轻型车国六标准正式发布,分为国六a和国六b两个阶段。其中,国六a基本与欧VI标准相当,国六b要求甚至比欧VI标准更高,成为目前全球最严苛的汽车尾气排放标准之一。据此前环境维护部发布的数据显示,自相关排放标准实施后,单车污染物排放已降低90%以上,对环境维护起到一定作用,也有效促进了汽车行业的技术晋级。

国六延迟实施 汽车行业积极应对库存与换新压力

2018年6月27日,国务院正式印发《打赢蓝天保卫战三年举动方案》,对积极调整运输结构,展开绿色交通体系等方面做出要求。其中提出:“2019年7月1日起,重点区域、珠三角地域、成渝地域延迟实施国六排放标准。推行运用抵达国六排放标准的燃气车辆。”

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